網站首頁中國路燈發展史
來源：www.nenmai.cn 作者：路燈桿生產廠家 發布日期：2019-04-18 訪問次數：2357
路燈的發展從能源利用上經歷了煤油燈、汽燈、電燈和新能源路燈這樣的發展歷程。
用電路燈始于1873年，俄羅斯人亞歷山大設計出白熾燈，幾年后，愛迪生進行改良，使電燈亮度更強，生產成本更低。我國最早的電燈出現在1979年的上海，這也拉開了中國用電路燈的發展序幕。
我國的用電路燈經歷了白熾燈、高壓鈉燈和led燈這樣的發展過程。白熾燈是一種熱輻射光源，效率比較低，只有2%-4%的熱能轉化為光能，而且白熾燈用久了會發黑，照明效果更差，逐步被市場淘汰。
高壓鈉燈使用時發出金白色光，具有發光效率高、耗電少、壽命長、透霧能力強和不銹蝕等優點，開始走上了歷史舞臺。但是高壓鈉燈的色溫在2000K-2100K，發出的光為黃色光，顯示指數比較差，因此不太適合室外的道路照明，但是在室內、場館的使用仍然廣泛。
LED路燈具有定向發光、功率消耗低、驅動速度快、抗震能力高、使用壽命長等特點，是新一代節能光源。LED路燈定向發光的特點，沒有了高壓鈉燈的漫反射，減少了很多光污染。隨著石油能源的不斷枯竭以及日益惡化的環境，路燈節能的呼聲越來越高，太陽能路燈應運而生。太陽能發電為直流電，并且電壓比較低，很難驅動高壓鈉燈，LED光源是發光二極管，不需要高壓擊穿驅動，所以太陽能路燈使用的都是LED光源。
K是表示安全儲備大小的系數，數值恒大于l。
確定安全系數時，要慎重全面的考慮到各方面的因素，如風振系數等相關計算值與實際情況的誤差等等。安全系數只有超過《高聳結構設計規范》中設計規范的要求，高桿燈的結構才是安全的。
三、合理調整有關因素，提高高桿燈的整體強度
我們知道高桿燈的整體強度與外形、材料等因素有關，合理調整這些因素，可以有效提高燈桿的整體強度。如燈桿截面形狀可以采用階梯式的截面體，多面棱柱，橢圓形等多種形式或加大燈桿的橫截面積，減少燈盤荷載(燈具的數量)都可以影響燈桿的整體強度。
高桿燈不僅要滿足安全性計算和強度校核的要求，也應同時滿足剛度，穩定性以及生產經濟性等其它方面的要求。總之，只有從設計、制作，經濟性等多方面入手，才能生產出質優價廉，安全穩固的高桿燈。
用電路燈始于1873年，俄羅斯人亞歷山大設計出白熾燈，幾年后，愛迪生進行改良，使電燈亮度更強，生產成本更低。我國最早的電燈出現在1979年的上海，這也拉開了中國用電路燈的發展序幕。
我國的用電路燈經歷了白熾燈、高壓鈉燈和led燈這樣的發展過程。白熾燈是一種熱輻射光源，效率比較低，只有2%-4%的熱能轉化為光能，而且白熾燈用久了會發黑，照明效果更差，逐步被市場淘汰。
高壓鈉燈使用時發出金白色光，具有發光效率高、耗電少、壽命長、透霧能力強和不銹蝕等優點，開始走上了歷史舞臺。但是高壓鈉燈的色溫在2000K-2100K，發出的光為黃色光，顯示指數比較差，因此不太適合室外的道路照明，但是在室內、場館的使用仍然廣泛。
LED路燈具有定向發光、功率消耗低、驅動速度快、抗震能力高、使用壽命長等特點，是新一代節能光源。LED路燈定向發光的特點，沒有了高壓鈉燈的漫反射，減少了很多光污染。隨著石油能源的不斷枯竭以及日益惡化的環境，路燈節能的呼聲越來越高，太陽能路燈應運而生。太陽能發電為直流電，并且電壓比較低，很難驅動高壓鈉燈，LED光源是發光二極管，不需要高壓擊穿驅動，所以太陽能路燈使用的都是LED光源。
K是表示安全儲備大小的系數，數值恒大于l。
確定安全系數時，要慎重全面的考慮到各方面的因素，如風振系數等相關計算值與實際情況的誤差等等。安全系數只有超過《高聳結構設計規范》中設計規范的要求，高桿燈的結構才是安全的。
三、合理調整有關因素，提高高桿燈的整體強度
我們知道高桿燈的整體強度與外形、材料等因素有關，合理調整這些因素，可以有效提高燈桿的整體強度。如燈桿截面形狀可以采用階梯式的截面體，多面棱柱，橢圓形等多種形式或加大燈桿的橫截面積，減少燈盤荷載(燈具的數量)都可以影響燈桿的整體強度。
高桿燈不僅要滿足安全性計算和強度校核的要求，也應同時滿足剛度，穩定性以及生產經濟性等其它方面的要求。總之，只有從設計、制作，經濟性等多方面入手，才能生產出質優價廉，安全穩固的高桿燈。
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